Корзина
14 отзывов
Запасные части для автокранов, экскаваторов и коммунальной техники.

Механизм поворота автокрана КС-3577.28.000. Поворотный редуктор. Редуктор поворота

next previous

275 000 Тг.

Показать оптовые цены
  • 270000 Тг./шт.
    при заказе от 2 шт.
В наличииОптом и в розницу
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +7 (702) 553-86-88
  • +7 (701) 410-82-83
  • +77014108283 Отдел продаж
  • +77014108283 Елена, запчасти на автокран
  • +77023761886 Мария, запчасти на ассенизаторы
  • Контакты
    • Телефон:
      +77014108283, Отдел продаж
      +77014108283, Елена, запчасти на автокран
      +77023761886, Мария, запчасти на ассенизаторы
    • Контактное лицо:
      Елена
    • Адрес:
      пр-т Нокина К.Н., строение 8, Актюбинск, Актюбинская область, Казахстан
    • Email:
      toosms4@list.ru
Механизм поворота автокрана КС-3577.28.000. Поворотный редуктор. Редуктор поворота
Механизм поворота автокрана КС-3577.28.000. Поворотный редуктор. Редуктор поворота
275 000 Тг.
В наличии
Купить
  • +7 показать номер +7 (702) 553-86-88
  • +7 (701) 410-82-83
  • +77014108283 Отдел продаж
  • +77014108283 Елена, запчасти на автокран
  • +77023761886 Мария, запчасти на ассенизаторы
Перезвоните мне

Механизм поворота автокрана (редуктор) КС-3577.28.000 (500х500х820)

   Механизм поворота КС-3577.28.000 является приводным устройством для вращения поворотной платформы крана в горизонтальной плоскости и представляет собой двухступенчатый цилиндрический редуктор с цилиндрическими косозубыми колесами.

  Механизм поворота является приводным устройством для вращения поворотной платформы крана в горизонтальной плоскости и состоит из гидромотора, редуктора и тормоза.

Конструкция механизма поворота зависит прежде всего от типа привода. Механизмы поворота кранов с многомоторным приводом значительно отличаются от механизмов поворота кранов с одномоторным приводом.Редуктор механизма поворота предназначен для уменьешния частоты вращения гидронасоса и соответственно увеличения крутящего момента на исполнительном элементе механизма.

Тип редуктора механизма поворота автокранов – двухступенчатый с цилиндрическими косозубыми колесами.
Все валы редуктора механизма поворота опираются на подшипники.
Масло в корпус редуктора механизма поворота заливается и сливается через отверстие, закрытое пробкой. Для предотвращения течи масла из редуктора механизма поворота по шейке вала в крышку вмонтированы две манжеты.
Для поворота поворотной части крана вручную промежуточный вал-шестерня имеет квадратный хвостовик, выведенный наружу. Поворот платформы производится вращением вала-шестерни с помощью ключа.
Рабочей жидкостью механизма поворота является масло ТАП-15В ГОСТ 23652-79 (-20…+500С), ТСп-10 ГОСТ 23652-79 (-40…+250С), ИРП-150 (-10…+500С), ИТП 200 (-10…+500С).
Тормоз механизма поворота колодочный нормально закрытый.

Механизм поворота на автокранах марок КС-3577, КС-35715, КС-3574, КС-35714, КС-45717-К1 однотипные, однако на автокранах марок КС-3577, 35715, 3574, 35714 выходная шестерня механизма поворота имеет (13 зуб.) КС-3577.28.092 , на автокране КС-45717 – (14 зуб.) КС-45717.28.101, КС-4572 – (14 зуб.) КС-4572.28.101 alt text

alt text alt text Механизм поворота

1 – шайба торцовая; 2 – шестерня; 3,8,14 – манжеты; 4 – выходной вал; 5.20 – зубчатые колеса; 6 – подшипник; 7,16 – валы-шестерни; 9 – втулка зубчатая; 10 – шкив; 11 – фланец; 12 – гидромотор; 13 – верхняя часть корпуса; 15 – нижняя часть корпуса; 17 – крышка; 18 – пробка сливная; 19 – шайба регулировочная; 21,28 – рычаги; 22 – пружина; 23 – гайка; 24 – тяга; 25 – траверса; 26 – колодка; 27 – оси; 29 – пробка заливная; 30 – маслоуказатель; 31 – гидроразмыкатель; 32 – кронштейн; 33 – болт регулировочный.

 

   Корпус механизма чугунный, разъемный. Верхняя часть корпуса 13 с нижней частью 15 соединяются болтами. К торцу корпуса 13 крепятся болтами фланец 11 и гидромотор 12. На конце вала гидромотора 12 установлен тормозной шкив 10, зубчатый конец которого вместе с зубчатой втулкой 9 образуют зубчатую муфту.

Шкив с зубчатой муфтой и деталями тормоза размещается в верхней части корпуса, имеющей специальное окно для доступа к указанным деталям.

В нижней части редуктора размещены два вала-шестерни 7 и 16, зубчатые колеса 5 и 20 и выходной вал 4.

Вращение от гидромотора через зубчатую муфту, вал-шестерню 7, зубчатое колесо 20, промежуточный вал-шестерню 16 и зубчатое колесо 5 передается на выходной вал 4 и выходную шестерню 2, которая находится в постоянном зацеплении с зубчатым венцом поворотной опоры.

Все валы редуктора опираются на подшипники.

Тормоз механизма поворота колодочный, нормально закрытый.

Тормоз расположен в верхней части корпуса редуктора и состоит из следующих основных частей: колодок 26, рычагов 21 и 28, тяги 24, пружины 22 и гидроразмыкателя тормоза 31.

При отключении (растормаживании) тормоза плунжеры гидроразмыкателя тормоза 31, под давлением рабочей жидкости гидравлической системы, поворачивают рычаги 21 и 28, которые, преодолевая усилие пружины 22, отводят колодки 26 от тормозного шкива 10.

При включении тормоза давление под плунжером гидроразмыкателя снижается и пружина 22 через тягу 24 и рычаги 21 и 28 прижимает колодки 26 к тормозному шкиву 10.

Рабочая длина пружины устанавливается гайками 23.

Равномерный отход колодок от шкива регулируется болтами 33.

Масло в корпус редуктора заливается через отверстие, закрытое пробкой 29. Уровень масла проверяется маслоуказателем 30.

Для предотвращения течи масла из редуктора по шейке вала 4 в крышку 17 вмонтированы две манжеты 3.

Для вращения поворотной части крана вручную промежуточный вал-шестерня 16 имеет квадратный хвостовик, выведенный наружу. Вращение осуществляется с помощью ключа, надеваемого на квадратный хвостовик вала-шестерни 16.

                                                                Установка и регулировка

При установке механизма поворота необходимо отрегулировать положение шестерни выходного вала редуктора относительно венца поворотной опоры. Должно быть обеспечено полное зацепление по высоте шестерни с зубчатым венцом поворотной опоры. Регулировать установкой прокладок.
Регулировку тормоза механизма поворота производите в следующей последовательности:
– установите гайками рабочую длину пружины, равную 99±1 (которая соответствует размеру 85±1 мм между внутренними торцами опорных чашек пружины) и зафиксируйте второй контргайкой;
– отрегулируйте винтами отход колодок от тормозного шкива: расстояние между упорными болтами и планками рычагов тормоза должно быть равно 4±1 мм.

                                                                       Меры безопасности

В процессе эксплуатации и обслуживании механизма поворота заливайте и сливайте масло, а также проверяйте уровень масла только при полной остановке механизма;
– соединительные муфты и наружная шестерня должны быть защищены предохранительным кожухом;
– включение механизма производить только после его закрепления;
– регулировку тормоза, разборку и ремонтные работы производить только при выключенном гидромоторе;
– при ремонтных и регулировочных работах соблюдайте правила по технике безопасности для слесарных, сварочных и такелажных работ.

                А так же в наличии ремкомплекты на все      гидроцилиндры

                                                      

Мы работаем только напрямую с производителями по всей России, что позволяетобеспечить наличие полного ассортимента оригинальных запасных частей для автокранов «Ивановец», «Галичанин», «Клинцы», «Угличмаш», «Челябинец» и др. от ведущих заводов-изготовителей по самым низким ценам.

Вы сможете приобрести по выгодным ценам практически любые запчасти для отечественных автокранов, касающиеся гидропривода автокрана (насосы, гидромоторы), элементов неповоротной части автокрана (рама неповоротная), рамы поворотные с механизмами, стреловое оборудовние, приводы управления крановыми операциями, электрооборудование, приборы безопасности (ОГМ240-18, ОГМ240-14, ОНК-М, ОНК-140, ОНК-160) для крана и многое другое.

Обладая большим складом запчастей и развитой сетью снабжения, наша компания в кротчайшие сроки реализует любую потребность на запчасти для автокранов, в том числе и комплексную любой сложности. Индивидуальный подход, разумные цены, система качества, гарантия, гибкая система скидок, как для старых партнёров, так и для новых компаний – залог долговечной и бесперебойной работы вашей техники.

• Качество и надежность запчастей! Все запчасти и комплектующие для автокранов, поставляемые компанией, сертифицированы, что гарантирует качество и надежность в эксплуатации.

                                                  

МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА Механизм поворота автокрана Галичанин (редуктор) КС-2574.28.100-1-02Г
Механизм поворота автокрана Клинцы (редуктор) КС-2574.28.100-1-03К
Механизм поворота автокрана Ивановец (редуктор) КС-3577.28.000
Механизм поворота автокрана Ивановец (редуктор) КС-3577.28.000-1
Нижняя часть корпуса механизма поворота КС-3577.28.102 (КС-2574.28.202)
Верхняя часть корпуса механизма поворота КС-3577.28.081 (КС-2574.28.181)
Вал шлицевой КС-3577.28.093-3 (16 х 16) механизма поворота автокрана
Вал шлицевой КС-3577.28.093-2 (16 х 14) механизма поворота автокрана
Вал-шестерня КС-3577.28.101-1 Вал — шестерня (под ключ) КС-3577.28.073-3 Крышка механизма поворота КС-3577.28.087-2, КС-2574.28.187-1
Полумуфта КС-3577.28.104, КС-2574.28.204
Колесо зубчатое КС-3577.28.083-3, КС-35716.28.183
Колесо зубчатое КС-3577.28.097-3, КС-35716.28.197
Размыкатель тормоза КС-3577.28.200, КС-2574.28.500
Шестерня выходного вала (13 зуб. ) КС-3577.28.092
Шестерня выходного вала (14 зуб. ) КС-45717.28.101, КС-4572.28.101
Шкив тормозной КС-3577.28.126 (КС-35716.28.102) Шкив тормозной КС-2574.28.234
Колодка тормозная КС-3577.28.030 (КС-2574.28.130)
Шкив тормозной механизма поворота КС-3577.28.126-1 для КС-3577, 45717
Редуктор механизма поворота КС-45721.28.00.1000-01 для КС-45721
Размыкатель тормоза механизма поворота КС-45721.28.00.1300
Шкив тормозной механизма поворота КС-3577.28.134 Ф=35мм
Подшипник (механизм поворота) 1606, 217, 3614
Подшипник крепления гидроцилиндра подъема стрелы ШСЛ-90К1
ГИДРООБОРУДОВАНИЕ
Кран двухходовой КС-55713-1.83.280 автокрана Галичанин КС-4572А, КС-55713
Кран двухходовой У.034.00.000-11 для КС-35714, КС-35715, КС-45717
Кран двухходовой У034.00.000-9 для автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574
Кран двухходовой У034.91.000-9 автокрана
Кран двухходовой КС-45721.31.770-01 автокрана Челябинец КС-45721
Кран затяжки крюка С-45721.70.23.00 автокрана Челябинец КС-45721
Кран двухходовой Galtech GE G3/4 автокрана Галичанин КС-55713
Гидрозамок КС-4572А.84.380 автокрана Галичанин
Гидрозамок 541.08.00 (П788А) автокранов Галичанин, Ивановец
Гидрозамок опоры 541.12.00 автокранов Галичанин, Ивановец
Гидрозамок КС-3577.83.200 автокрана КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715
Гидрозамок КС-45717.31.400 автокрана Ивановец КС-45717, Челябинец КС-45721
Гидрозамок У4610.36Б на гидроцилиндр подъема стрелы автокрана КС-45717
Гидрозамок опоры КС-3577.83.200
Гидрозамок опоры МКАТ-20, КС-4572А, КС-4573 П-788А.5.09.0063
Пневмораспределитель ПР 2-3 ( 24в. ) (электропневмовентиль)
Соединение вращающееся КС-4572.83.500 автокрана Галичанин КС-4572
Соединение вращающееся КС-55713-1.83.500 автокрана Галичанин
Соединение вращающееся КС-55713-1К.83.500 автокрана Клинцы
Соединение вращающееся КС-3577.83.300 автокрана Ивановец КС-3574
Соединение вращающееся КС-35714.83.300 автокрана Ивановец
Соединение вращающееся КС-35714.83.300-1-01 автокрана КС-45717
Соединение вращающееся КС 35714.83.300-01, КС 35714.83.300-02
Комплект трубопроводов опор КС-3574.31.060-10 автокрана КС-35715, КС-35714
Комплект трубопроводов КС-45717.31.060-10 автокрана Ивановец КС-45717
Комплект трубопроводов КС-3577.83.050-1 на опоры автокрана Ивановец
Комплект трубопроводов опор КС-35714.31.060-10 автокрана Ивановец

  • Цена: 275 000 Тг.
Отзывы о товаре

Отзывов пока нет, будьте первыми!

+77014108283
Отдел продаж
+77014108283
Елена, запчасти на автокран
+77023761886
Мария, запчасти на ассенизаторы
Казахстан Актюбинская область Актюбинск пр-т Нокина К.Н., строение 8
ТОО "СервисМашСтрой KZ"
Елена
Карта